例えば２代目インプレッサのように、マイナーチェンジなのにフルモデルチェンジばりに変えてきた例は、いくつもあります。でもスイフトほど、先代と区別がつかないフルモデルチェンジはなかったんじゃないかしら？スズキといえば、日本では軽自動車生産の雄、またインドでも堂々第一位のシェアを誇りますが、本場欧州ではまだまだ目立たない存在です。先代スイフトも、デザインと走りの良さで認められたものの、まだまだ認知度は低