通勤・通学輸送用で着席サービスを向上するために2階建てとなった215系電車。主な走行路線は東海道本線や中央本線でしたが、実は山手線を走っています。埼京線などが走る山手貨物線でもありません。どのような理由からでしょうか。貨物じゃなくてホントの山手線を走った日JR東日本の215系は1994(平成4)年に運転を開始したオール2階建て(両先頭車の1階は機器室)の近郊形電車で、東海道本線の快速「アクティー」や着席列車の「
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通勤・通学輸送用で着席サービスを向上するために2階建てとなった215系電車。主な走行路線は東海道本線や中央本線でしたが、実は山手線を走っています。埼京線などが走る山手貨物線でもありません。どのような理由からでしょうか。貨物じゃなくてホントの山手線を走った日JR東日本の215系は1994(平成4)年に運転を開始したオール2階建て(両先頭車の1階は機器室)の近郊形電車で、東海道本線の快速「アクティー」や着席列車の「