2000年頃に進化の頂点新トレンドもtext：Yoichiro Watanabe（渡辺陽一郎）2000年頃までの乗用車のボディスタイルは、基本的に水平基調だった。サイドウインドウの下端が、後方へ真っ直ぐ伸びていく形状だ。1970年代には、ケンメリの愛称で親しまれた4代目スカイライン（1972年）、初代セリカに追加されたリフトバック（1973年）、ギャランGTO（1970年）などがボディ後端のピラー（柱）を太くデザインする手法を流行させたが、198