環境製品・サービスの開発、環境経営においては、もう省資源、省エネルギーはやりつくしたと言われる位の技術的課題の解決の困難さ故に、ついつい要素技術の研究・開発を中心に考えがちです。

今回は、別の角度からアプローチすることで、そうした壁を乗り越えようとするユニバーサル造船の取組みから、環境負荷の削減、環境製品・サービスの開発、環境経営におけるイノベーションのあり方について考えます。

JFEホールディングス傘下のユニバーサル造船が、二酸化炭素（CO2）排出量を抑えた新型船の開発を強化する目的で、設計・技術部門だけなく、営業まで組み込んだ「次世代船開発部」をこのほど新設しました。

これまで同社では各テーマごとにCO2削減技術を研究し、設計段階で組み合わせていましたが、新組織がCO2排出量の削減目標を設定した上で、各技術者が研究を進める形に切り替えるとのことです。（出所：2010年6月8日　日本経済新聞　15面）

テーマを定めて、部門・機能横断型で開発を進めるのは、コストの50％削減など大胆なイノベーションが必要な時に採られている手法と同じですね。

二酸化炭素（CO2）排出量抑制、環境製品・サービスの開発、環境経営は、技術的なテーマが故に、ついつい要素技術の研究・開発、イノベーションを中心に考えられがちです。

しかし、他の技術イノベーション同様、要素技術の追求では、技術の改善レベルに留まったり、お客様の要望とはまったく違う方向に行ってしまったりと、なかなか製品・サービス、社会レベルのイノベーションにはつながりません。


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