IRCに参戦するインプレッサ、グループR4仕様。FIA（世界自動車連盟）のR4規定では冷却性能の向上と軽量化、サスペンション性能の向上が認められていて、そのためのキットパーツをSTIが開発しました。冷却性能向上策のひとつとして、ボンネットにはエアアウトレットが設けられました。規定では200㎠の穴が2箇所開けることができますが、風洞試験や流体力学（CFD）解析を通じて最適な場所に開口部を設け、そのためのグリルフー