日産は2012年のニュルブルクリンク24時間耐久レースにGT-Rの開発チームが挑戦することを表明しました。ニュルブルクリンク耐久レースへの参戦目標は、ラップタイムで7分を切ること。レースで使用するGT-Rはクラブトラックエディションをベースに、レギュレーションに合わせ最低限の改造を施していますが、トランスミッションやサスペンションは純正品の物を使用するそうです。ただし、リヤウイングやブレーキなどは専用品に交換さ
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日産は2012年のニュルブルクリンク24時間耐久レースにGT-Rの開発チームが挑戦することを表明しました。ニュルブルクリンク耐久レースへの参戦目標は、ラップタイムで7分を切ること。レースで使用するGT-Rはクラブトラックエディションをベースに、レギュレーションに合わせ最低限の改造を施していますが、トランスミッションやサスペンションは純正品の物を使用するそうです。ただし、リヤウイングやブレーキなどは専用品に交換さ