BMW 1シリーズMlクーペ

BMW 1シリーズM1クーペ


日本導入が完全に見送られていたはずのBMW 1シリーズM1クーペがなんと日本上陸を果たしていました!


LOVECARS!のtwitter上での呼びかけによりBMW 1シリーズM1クーペ見学会が実施されたので袖ヶ浦フォレストレースウェイにBMW 1シリーズM1クーペを見に行ってきました。


 


BMW 1シリーズMlクーペ

BMW 1シリーズM1クーペ


BMW JAPANが正規輸入を断念したおかげで入手経路が断たれてしまったBMW 1シリーズM1クーペですが、今回、スーパーGT300クラス初音ミクZ4でおなじみのStudie.AGがこのクルマを並行輸入したとのこと。Bobさん、やるなぁ。


 


BMW 1シリーズMlクーペ

BMW 1シリーズM1クーペ


エンジンは直6ターボで最高出力は335ps(250KW)/5900rpm、450Nm/1500-4500rpmと135クーペに比べたら10%アップのライトチューン。でもターボって考えると、すぐにパワーアップできそうな感じも否めません。


サイズ的にはかなりオーバーフェンダーがはみ出して見えても、実は1803mmしかない。こんだけ迫力があってこれしか幅がないというのは私的にかなり魅力的。うちの車庫にも入る。


 


 


BMW 1シリーズMクーペ

BMW 1シリーズMクーペ


袖ヶ浦フォレストレースウェイでのBMW 1シリーズMクーペ見学会では河口まなぶさんによる全開走行も披露されました。


 


BMW 1シリーズMクーペ

BMW 1シリーズMクーペ


河口さんによると、滑らせたときの戻りがかなり強いとの事。ってドリフトのインプレですか?


 


BMW 1シリーズMクーペ

BMW 1シリーズMクーペ


ドライブした河口さんのインプレはmanablogLOVECARS!のサイトで近日中に披露されることでしょう。


 


BMW 1シリーズMlクーペ

BMW 1シリーズMlクーペ


Studie.AG http://blog.studie.jp/


(北森涼介)



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