北側と南側で異なった外壁デザインになっています。

高架化事業に合わせて東側へ移設


とうきょうスカイツリー駅の改築デザイン（画像：墨田区）。

　東京都墨田区は2022年2月4日（金）、リニューアル工事が予定されている東武スカイツリーラインのとうきょうスカイツリー駅について、新駅舎デザインを発表しました。

　墨田区では現在、とうきょうスカイツリー駅周辺で連続立体交差事業を進めています。桜橋通りの踏切を除却し、道路渋滞を緩和するものです。これに合わせ、とうきょうスカイツリー駅は東へ約150m移設し改築される計画となっているのです。この高架化事業の完了は2025年度を予定しています。

　発表された駅のデザインでは、北側は「下見張り」というデザインを採用。外壁パネルの継ぎ目の間隔が上方ほど狭くなっており、視線が自然と上に向かい、その先のスカイツリーへ導かれるようになっているそうです。

　南側は北側と異なり、パネル継ぎ目の縦線が横に並ぶデザインになっています。色調を含め、こちらは全体的に東京スカイツリータウンに調和するように設計されています。

　駅構造は現在の1面2線の島式ホームから、方向別にホームが分かれた2面3線に変更。北千住方面に、留置線からの折り返し列車用の乗りばが新設されます。また、ホームのデザインもスカイツリーの麓を支える枝木をあしらったデザインになっています。

　ホームドアについては、設置時期など別途検討する予定としています。

※一部修正いたしました。