今年注目の１台！　スバル新型「インプレッサ」の狙いとデザイン

2016年4月20日 19時0分

富士重工業（スバル）は、2016年3月23日に、米国・ニューヨークで開催された「2016年ニューヨーク国際オートショー」で世界初公開された新型「インプレッサ」について、日本国内の記者向けに発表会を開きその概要を説明した。その狙いやデザインの見どころなどを解説する。

新型「インプレッサ」を囲む、開発担当の安部一博氏（左）、デザインを担当した石井守氏（右）によって概要が説明された

強みを受け継ぎ、“ミレニアルズに向けたもっと愉しいクルマ”を目指した新型「インプレッサ」

スバルの中核車種「インプレッサ」の次世代モデルは、2016年3月23日から開催された、「2016年ニューヨーク国際オートショー」で世界初披露された。今回行われた発表会は、国内では初披露となるもので、製品のコンセプトやデザインの狙いを中心に解説が行われた。気になる発売日はまだ未定とのことだが、今年の秋に正式な製品の発表が行われる予定となっている。

新型「インプレッサ」は、定評のある安全性や4輪駆動「AWD」、実用性の高いパッケージングを受け継ぎつつ、安心できる愉しい走りや、デザインや質感の向上によってより愉しいクルマにすること目指して開発された。2000年以降に成人した「ミレニアルズ」と呼ばれる若い人たちをターゲットにしており、若々しいイメージである。

技術面で見ると、「AWD」や水平対向エンジンエンジンといった基礎技術を引き継ぎつつ、新開発のボディ「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を採用することで、従来以上の居住性を実現している。具体的には、全高が1455mmで、従来モデルと比較して10mm低くなっているが、ホイールベースが25mm延ばされ2670mmに、全幅が37mm広がり1777mmにそれぞれ大型化している。

また、新型「インプレッサ」のデザインは、「ダイナミック×ソリッド」という新しいコンセプトに基づいており、躍動感や塊（かたまり）感が強調されている。そのいっぽう、スバルの伝統に基づいた六角形グリルなどのデザインが継承され、「インプレッサ」シリーズの独自性も守られている。なお、披露されたのは北米仕様のモデルとなる。