痛車はかくして作られる。輪廻のラグランジュ×日産コラボレートの痛Juke 製作作業独占取材

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車。アニメに出てくるメカの独特なデザインはJukeにかなりかぶります。

そんな公式痛車の製作作業を川崎市の中央デザインにて独占取材してきました。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

しかし、このJuke、三次曲面ののかたまりです。一筋縄でフルラッピングできるほど甘くはありません。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

ボンネットはまだ小手調べ。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

圧巻はボディーサイド。一枚の大判を一気に貼っていくという大技を披露。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

ボディーラインと完全にシンクロしたデザインは多少のずれも許されない。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

貼っては剥がしの繰り返し。延々と微調整が続きます。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

ドアノブ周りやミラー周りは特に職人芸。気の遠くなるような細かい作業。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車製作作業

作業は深夜まで続きます。

そして出来上がったのがこの公式痛車。

 

 

輪廻のラグランジェ×日産　コラボレート公式痛車

かっこいい！

輪廻のラグランジェ公式サイト
http://lag-rin.com/

日産自動車×輪廻のラグランジェプロジェクト
http://www.nissan.co.jp/ENTERTAINMENT/LAG-RIN/

株式会社　中央デザイン
http://chuo-d.co.jp/

 

（北森涼介）