京王電鉄は2018年2月22日から、座席指定特急「京王ライナー」を運行する。


京王ライナーに使われる5000系車両（プレスリリースより）

その概要が1月24日に発表され、沿線住民からは停車駅についてのツイートが続々と投稿されている。

最初の停車駅まで「座席指定料金」がかかる

1月24日のプレスリリースによると、2月から「京王ライナー」が運行されるのは、新宿〜橋本（相模原市緑区）と、新宿〜京王八王子（八王子市）のいずれも下り線。平日は20〜0時台、土休日は17〜21時台に各1本ずつ、1日計10本が走る。

座席指定券の料金は一律400円だが、「最初の停車駅以降」の乗客は、座席指定料金が不要となる。新宿を出た「京王ライナー」は、橋本行きが京王永山（多摩市）、京王八王子行きが府中（府中市）を最初の停車駅として、その後は通常の特急に準ずる停車駅となる。

これまでの特急では、新宿〜府中間では明大前（世田谷区）と調布（調布市）、新宿〜京王永山間では2駅に加えて、京王稲田堤（川崎市多摩区）に停車していた。しかし、「京王ライナー」では、これらが通過となる。

調布駅では、京王八王子方面（京王線）と橋本方面（相模原線）が分岐する。また明大前も、京王井の頭線に乗り換える主要駅だ。ツイッターでは、驚きの声が出ている。

なお、1駅目までの距離が長く、2駅目以降は指定料金不要とするシステムには、「考えたなあ」などと評価する声が出ている。