越美北線は足羽川の谷から大野盆地の田園へ、そして市街地の外れに北大野駅はたたずむ。朝の福井行き列車にわずかな地元客が乗車(写真:山下大祐)鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年5月号「薄氷を履む越美北線」を再構成した記事を掲載します。廃止の危機感を抱き続けた沿線市町村福井県の資料によると、越美北線の利用者数はJR発足の1987年度に年間68万3千人(1日平均約1870人)だったものが、2019年度は3
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越美北線は足羽川の谷から大野盆地の田園へ、そして市街地の外れに北大野駅はたたずむ。朝の福井行き列車にわずかな地元客が乗車(写真:山下大祐)鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年5月号「薄氷を履む越美北線」を再構成した記事を掲載します。廃止の危機感を抱き続けた沿線市町村福井県の資料によると、越美北線の利用者数はJR発足の1987年度に年間68万3千人(1日平均約1870人)だったものが、2019年度は3