高効率の新型エンジン「SKYACTIV-G 2.0」と新型変速機「SKYACTIV-DRIVE」を初搭載した新型アクセラの生産開始というニュースが発表されました。高圧縮比（高膨張比）による効率アップがポイントのSKYACTIV-G（ガソリン）エンジンは、すでにデミオのマイナーチェンジで搭載され、その効率性は知られつつあるところですが、もうひとつのSKYACTIVである「SKYACTIV-DRIVE」とは何でしょうか？一言でいえば、その正体は新型の6速オート