オイルに浸らず外部で露出するレーシングパーツ YAMAHA YZR-M1 2020 SUZUKI GSX-RR 2020 MotoGPマシンのようにレース専用エンジンでは、クラッチが外に露出した乾式（ドライ）クラッチとするのが圧倒的。一般向け市販車ではミッション（変速機）が収まる部分にオイルへ浸った状態（湿式クラッチとも呼ぶ）となっているのに対し、レース専用エンジンでは回転してオイルを攪拌する抵抗でパワ&#12540