低回転域もクランクの錘ではなく燃焼で瞬時に加速へ転じるポテンシャル ビッグバイクでメジャーな4気筒に乗り慣れていると、800～1,000ccの2気筒、ビッグツインに乗り換えたら意外や低速トルクが弱々しく、主に中速以上を使うので期待したほど乗り方が変わらなかった、そう思い込んで勘違いしたままのライダーが少なくない。ビッグツインは強大な低中速トルクの持ち主……そもそも単気筒の低速トルクが一番