【画像】スコダ・スパーブ 詳細データテスト 広い室内 走りと乗り心地の好バランス 控えめながら満点ワゴン 4/11

クラシックなデザインと先進装備が同居するインテリア。収納スペースは多く、気の利いた便利アイテムもいろいろと用意されている。
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  • テスト車:スコダ・スパーブ・エステート2.0TDI SE L
  • 2.0Lディーゼルは、マイルドハイブリッドすら装備しない。ウイン
  • クラシックなデザインと先進装備が同居するインテリア。収納スペ
  • ボディサイズの割にはトルクがやや細いものの、動力性能は日常使
  • タッチ式画面に依存しすぎず、ダイヤルにも操作系を割り振ったこ
  • エントリーレベルのパッシブダンパーを装備したディーゼルのワゴ
  • パッシブダンパー車は、低速域での乗り心地にわずかな不満が残る
  • ディーゼルのスコダは、Eクラスや、ガソリン車しかないパサート
  • プラットフォームはMQBの最新改良版。4気筒のFFレイアウトがベー
  • 結論:すべて正しいやり方でモダナイズされた、大きく機能的なワ

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