D型へと年改（マイナーチェンジ）したスバル・レガシィのトップグレードといえる2.0GT DIT。このグレードには、新開発の2.0リッター直噴ターボエンジンが搭載されています。しかし、スバルの直噴ターボはこれが初めてではありません。実はすでにレガシィやフォレスター、インプレッサなどの欧州仕様に搭載されています。それが水平対向ディーゼルターボ。EE20型と呼ばれるこのエンジンは、コモンレールによる高圧燃料噴射システム