レガシィと言えば、1989年に初代が発表されて以来、先代まで2リッターターボのEJ20がフラッグシップ的存在でした。そして現行モデルが登場した際に、EJ20ターボは消滅し、フラッグシップエンジンはEJ25ターボに移行していましたが、今回のマイナーチェンジで再び2リッターターボのFA20DITが復活しました。FA20DITのコンセプトは環境性能とクラストップの動力性能の両立にあります。そのためスバル初の水平対向4気筒2リッター直噴タ