ホンダはDOHCシングルCBX250RSがクラブマンへ進化、その傍らで125cc車格の250SOHCシングルと多様な250スポーツを揃えた！ 1982年に革新的な超ハイメカ、水冷DOHC8バルブのVT250Fがデビューすると、ホンダ250スポーツのカテゴリーは一変した。それまで250ccといえば1980年にCB250RSをリリース、350ccや400ccとベースを共有する2気筒が主流だったのを、シンプルで軽快なカジュアルスポ&#125