900や1000と共有しない750cc専用設計でピュアスポーツを狙う！ 1986年、カワサキはスーパースポーツの車名に、それまで定番のGPZを使わない「GPX750R」をリリースした。GPXの新しいカテゴリーをスタートしたのは、スポーツバイクの進化がレーシーな方向へ偏り過ぎ、堅実なツーリングや唯々走りを楽しみたいファンには、過剰に大きく重い、パワーも手