2023年中の引退が発表されているJR東海キハ85系は、JRグループ初の「国鉄形式の派生型ではない」特急気動車でした。眺望性に優れた構造は列車名に「ワイドビュー」と冠表記を加えたほど。どんな車両だったのでしょうか。コンセプトは「嬉しさ」「ニューソフト」JR高山本線の特急「(ワイドビュー)ひだ」、紀勢本線の特急「(ワイドビュー)南紀」で使われてきたキハ85系。「ひだ」は2023年3月17日に、「南紀」は6月30日にそれぞ
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2023年中の引退が発表されているJR東海キハ85系は、JRグループ初の「国鉄形式の派生型ではない」特急気動車でした。眺望性に優れた構造は列車名に「ワイドビュー」と冠表記を加えたほど。どんな車両だったのでしょうか。コンセプトは「嬉しさ」「ニューソフト」JR高山本線の特急「(ワイドビュー)ひだ」、紀勢本線の特急「(ワイドビュー)南紀」で使われてきたキハ85系。「ひだ」は2023年3月17日に、「南紀」は6月30日にそれぞ