ホンダは2022年3月17日、新型スポーツツアラー「NT1100」を発売する。

日常の扱いやすさと長距離走行の快適さを両立した「NT1100」 (マットイリジウムグレーメタリック)


同モデルは「快適性」「多用途性」を高次元でバランスさせることで、日常の扱いやすさと長距離走行の快適さを両立したスポーツツアラー。シンプルながらキャラクターラインを強調したデザインを施し、引き締まった印象と軽快さを与えている。

カラーリングは、マットな仕上げでモダンな印象の「マットイリジウムグレーメタリック」と、エレガントな色合いで洗練された印象の「パールグレアホワイト」の計2色を設定。グラフィックは使用せず、ロゴも控えめに配置することで、スポーティーかつ落ち着いた上質感を表現している。







マットな仕上げでモダンな印象の「マットイリジウムグレーメタリック」(上)と、エレガントな色合いで洗練された印象の「パールグレアホワイト」(中・下)の計2色を設定

排気量1,082cm3エンジンを搭載し、低速から豊かで幅広く使えるトルクと高回転までスムーズに回る特性を持たせることで、力強くスポーティーな走りを楽しめるパワーユニットとした。

また、一連の変速操作を自動化し、スロットル操作など他の車体操作に集中することで、より確実に安心感をもってライディングを楽しむことを可能とする「デュアル・クラッチ・トランスミッション」(DCT)を標準装備している。

快適で上質なクルージングを楽しめる5段階に手動で調整可能な大型のウインドスクリーンや、ストローク量を確保したサスペンションがもたらす快適な乗り心地を実現。アップライトなライディングポジションと高いアイポイントで得られる開放感と扱いやすさに加え、シート各部の厚さを最適化することで、長時間走行時の疲労軽減と快適性向上を図った。

装備には、6.5インチタッチパネル式TFTフルカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイや、前輪の浮き上がりと後輪スリップを緩和する「Honda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)」などの先進装備を採用。別売りの純正アクセサリーには、トップボックスやパニアケース、タンクバッグなど好みや用途に応じた選択を可能とする豊富なラインアップを用意した。

メーカー希望小売価格は168.3万円。