フルモデルチェンジして11代目となったカローラ。そのセダン版のカローラ アクシオは新採用された1.3リッター、従来型の進化形といえる1.5リッターという2種類のエンジンを搭載しています。そして、1.5リッターを積んだグレード1.5Xと1.5Gには、それぞれFFにかぎって5MTが用意されています。いまやマニュアルトランスミッションは貴重な存在というイメージですが、カローラがターゲットとしているベテラン層には「絶対にマニュア
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フルモデルチェンジして11代目となったカローラ。そのセダン版のカローラ アクシオは新採用された1.3リッター、従来型の進化形といえる1.5リッターという2種類のエンジンを搭載しています。そして、1.5リッターを積んだグレード1.5Xと1.5Gには、それぞれFFにかぎって5MTが用意されています。いまやマニュアルトランスミッションは貴重な存在というイメージですが、カローラがターゲットとしているベテラン層には「絶対にマニュア