今回試乗したEVのスマートは第2世代と言われるもので、今年中に発売を目指すスマートのEVであるエレクトリックドライブとは内容が違います。たとえばバッテリー。第2世代は米テスラからマネージメントシステム込みで導入していますが第3世代ではグループ会社で製造とのこと。いわば内製です。そしてモーターは現在30kwですが第3世代は55kwと、ほぼ倍の出力となります。充電に対しても現在の第2世代はコンセントから直接、1本の
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今回試乗したEVのスマートは第2世代と言われるもので、今年中に発売を目指すスマートのEVであるエレクトリックドライブとは内容が違います。たとえばバッテリー。第2世代は米テスラからマネージメントシステム込みで導入していますが第3世代ではグループ会社で製造とのこと。いわば内製です。そしてモーターは現在30kwですが第3世代は55kwと、ほぼ倍の出力となります。充電に対しても現在の第2世代はコンセントから直接、1本の