今季のD1GPの目玉、ニューマシンの86に搭載されるエンジンのひとつが披露された。ドルーピーチーム（http://d1ms.upgarage.com/）は、86にEJターボエンジンを載せることを表明していましたが、これがその実物です。


コスワースのコンプリートエンジンを日本のＡＶＯ Turboworld（http://www.avosubaru.com/）でモディファイしたもの。アメリカで販売されているインプレッサなどに搭載 されているEJ25ターボをベースにして、排気量を2.6リットルまで拡大。耐久性や搭載方法などを考慮して、ドライサンプ化されている。さまざまなモー タースポーツで実績があり、その気になれば1万rpm＆1000馬力も可能だという超高性能エンジンだ。D1GPでは、耐久性も考えて、回転数は 7000〜7500rpmくらいに抑える予定。それでもAVO Turboworldオリジナルのタービンと組み合わせて700psくらいは出すことになりそう。エンジンのセッティングやメンテナンス等はAVO Turboworldが行う。



エンジン各部に「COSWORTH」の文字が。ヨダレが出そうです。



トランスミッションはホリンジャーのシーケンシャルミッションを使う予定です。後ろはボディ骨格ができあがった86。



すでに86には搭載済み。右に見えるのが、ドライサンプ用のオイルタンクですね。


86とBRZの記事をこちらにまとめています：トヨタ86・スバルBRZまとめ


（まめ蔵）



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