昔は貧乏ゆすりをすると怒られた。でも、これからは怒られるどころか褒められるかもしれない。

それは、その振動で発電しているからだ。

これからはそんな世の中になるかもしれない事例を紹介する。

NTTデータ、トヨタ、ホンダ、パナソニックなど国内23社が発電電子部品の普及を目指す起業連合を設立した。発電電子部品は、わずな振動や熱をもとに発電をする電子部品だ。用途は、自動車の走行中の振動や熱を利用した車載センサーや操作スイッチ、設備の振動や熱を利用した工場内の監視センサー、ボタンを押した際の上下動を利用したリモコンなど。これらの開発が進めば敬エネルギーだけではなく、製品の軽量化やコスト削減にもつながる。（出所：2010年9月6日　日本経済新聞1面）

振動で発電する技術はすでに幾つか実現している。たとえば、駅の改札口。改札口の床に通過する乗客が踏むと発電する床に「発電床」を設置し、乗客の歩く力を電気エネルギーに転換している。

首都高速道路の橋では、通過する自動車の振動を、電気エネルギーに変換し夜間照明の電源の一部に活用している。昼間通過したときの自動車の振動エネルギーも逃さずバッテリーに逐電した上でだ。

サッカーJリーグ1部のヴィッセル神戸は、本拠地のホームズスタジアム神戸に、サポーターが応援する時に跳びはねて生じる振動で発電する床発電システムを今年の7月に本格導入している。尚、試験導入時の結果によると、神戸が破れた試合は神戸の勝ち試合の約6割程度しか発電されなかったとのこと。これからは、電力コストの観点からもチームは負けられない。


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