＜動意株・２４日＞（前引け）＝フルッタ、セレンＨＤ、三重交ＨＤなど
セレンディップ・ホールディングス<7318.T>＝反発。２３日の取引終了後、自動車部品ダクトなどの樹脂成型品の開発・製造を手掛けるエクセル・グループ（東京都中央区）の全株式を取得し子会社化すると発表しており、これが好感されている。エクセルは、連結売上高１１１億円、連結営業利益８億円、総資産１３４億円、純資産１０４億円と同社最大のＭ＆Ａとなるという。取得対価は非開示。今回の買収によって、エクセルの北米やタイを中心とするグローバル生産体制基盤を活用した自動車内外装品の需要の更なる取り込みを狙うほか、エクセルが得意とするトラックやピックアップトラックメーカーへの自動車内外装部品の拡販などを通じて事業拡大につなげる構えだ。
三重交通グループホールディングス<3232.T>＝一気に５００円台回復。５００円近辺を横に走る２５日移動平均線とのマイナスカイ離も解消した。近鉄系のバス大手で、不動産分野やレジャー関連など幅広く事業展開を図っている。同社が２３日取引終了後に２５年３月期業績予想の修正を発表、最終利益は従来予想の４８億円から５２億円（前期比１０％増）に大幅増額した。連続での過去最高利益更新となる。また、好業績を背景に株主還元も強化し、今期の年間配当は従来計画の１２円から１４円（前期実績は１２円）に２円増配することも併せて発表、これをうけて水準訂正を見込んだ投資資金を誘導している。
日本航空電子工業<6807.T>＝大幅高。同社は２３日の取引終了後に２５年３月期上期（４～９月）の連結業績を発表。売上高１１３４億５１００万円（前年同期比０．１％増）、営業利益９２億１８００万円（同３６．１％増）となり、これを好感する買いが向かっているようだ。携帯機器向けでの特定製品や産業機械・インフラ向けでの減収があったものの、コネクタ事業の自動車市場向けや航空・宇宙向けでの成長によって増収を確保した。自動車部門の成長を牽引しているハーネス製品の収益性改善に加え、コストダウンや売価適正化、為替影響などもあって大幅増益を達成した。なお、為替差損を計上したことが響き、最終利益は前年同期比１．２％減の６６億３１００万円だった。
アスコット<3264.T>＝物色人気でストップ高。同社は東京２３区を中心に賃貸・分譲マンションの開発を主力に手掛ける。自社開発不動産及びバリューアップ不動産の売却が会社側の想定を大きく上回り、足もとの業績は絶好調。２３日取引終了後、２４年９月期業績予想の修正を発表、営業利益は従来計画の３０億円から５８億７６００万円（前の期比２．９倍）に大幅増額修正し、１７期ぶりに過去最高利益更新の見込みとなった。これまで同社の営業ピーク利益は０７年９月期の２７億８８００万円で、この２倍以上の水準となる見込みでポジティブサプライズとなった。また、未定だった年間配当は前の期実績に２円増配となる５円を計画、これも物色人気を増幅させている。
フューチャー<4722.T>＝上げ強め年初来高値にらむ。２３日取引終了後に１～９月期連結決算を発表。売上高は前年同期比１７．４％増の５１９億１６００万円、営業利益は同１１．７％増の１１５億９９００万円だった。今後の銀行サービスの基盤となる「次世代バンキングシステム」の１行目の銀行における導入が完了するなど、中長期的な成長に資する大型プロジェクトが順調に進行した。これが好感されている。
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出所：MINKABU PRESS
