小樽駅。輸送密度が2000人を超える余市―小樽間も廃線となるのか（写真：ニングル/PIXTA）バス事業者と協議進まず北海道庁は、北海道新幹線対策協議会において廃止の方針を決めた長万部―小樽間の鉄道代替バスについて、バス運行の赤字額を各自治体が負担することを前提に協議を進めているが、2023年5月28日に非公開で開催したブロック協議の議事録において、小樽市の迫俊哉市長からの指摘により道が「バス事業者と協議ができてい