コカコーラ　オールドナウ カーフェスティバルでは国産旧車も走ります。当然、TOYOTA2000GTも。



これは前期型を日本グランプリのワークスカラーリング風にモディファイしていますね。



こちらは後期型の右ハンドル。フォグランプやグリル形状、フロントウインカーとリアのウインカーの張り出しが違いです。



前期の右ハンドル。後が後期の右ハンドルです。



こちらは前期の左ハンドル。対米輸出されていたモデルです。



国産初のスーパースポーツといえども、もう45年も前のクルマがこうして元気に走っている姿は感動以外なにものでもありません。



上の写真の後方のクルマにも大注目。
今となってはTOYOTA2000GTよりも珍しいかもしれないTOYOTA1600GT5も走っていました。（後方のライトイエローのクーペ）


TOYOTA1600GT5については別の機会に。


（文：北森涼介　写真：はやさか）



■関連記事
・充電場所が増える？　会員制急速充電サービスの会社が設立されます。
・トヨタの次世代環境対応シナリオ全貌が見えた! 【クルマ未来博2011】
・FT-86はハチロクだけじゃなく4台の後継モデルだとわかる映像
・時代に逆行? 今こそ国産車で選べるマニュアル車（トヨタ・日産・ホンダ編）
・プリウスを使ったGoogleの自動運転技術はここまで進化している!