英国伝統の乗り味は前輪19インチだった ’60年代、まだ日本車が4気筒など大型バイクを本格的に生産していない頃、スポーツバイクの頂点は英国勢だった。そのハンドリングで最も優れていると定評があったのは、トライアンフのボンネビルなどバーチカルツインで、前輪19インチと現代のバイクよりやや大径。国産のW1やXS-1など、英国流に倣ったバイクも前輪は19インチと相場が決まっていた。リーンしていく曲が
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英国伝統の乗り味は前輪19インチだった ’60年代、まだ日本車が4気筒など大型バイクを本格的に生産していない頃、スポーツバイクの頂点は英国勢だった。そのハンドリングで最も優れていると定評があったのは、トライアンフのボンネビルなどバーチカルツインで、前輪19インチと現代のバイクよりやや大径。国産のW1やXS-1など、英国流に倣ったバイクも前輪は19インチと相場が決まっていた。リーンしていく曲が