42年前の6月5日、知多半島を走る名鉄知多新線が全通を迎えました。リゾート路線として整備された「第4の知多半島路線」名鉄最南端に位置する、知多新線の内海駅(乗りものニュース編集部撮影)。今から42年前の1980年6月5日。名鉄知多新線の野間〜内海の4.1kmが開業し、全通を迎えました。神宮前駅から南へ分岐する名鉄常滑線の太田川駅から東へ名鉄河和線が分岐し、さらにその富貴駅から西へ分岐するのが知多新線です。縦に細
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42年前の6月5日、知多半島を走る名鉄知多新線が全通を迎えました。リゾート路線として整備された「第4の知多半島路線」名鉄最南端に位置する、知多新線の内海駅(乗りものニュース編集部撮影)。今から42年前の1980年6月5日。名鉄知多新線の野間〜内海の4.1kmが開業し、全通を迎えました。神宮前駅から南へ分岐する名鉄常滑線の太田川駅から東へ名鉄河和線が分岐し、さらにその富貴駅から西へ分岐するのが知多新線です。縦に細