今までは2ストロークエンジンを使用していた2輪のロードレース125ccクラスですが、世界選手権では2012年からMoto3クラスという名称となり、4ストローク単気筒エンジンの250cc以下というレギュレーションとなります。そこでHRC(?ホンダ・レーシング）から登場したのがこのNSF250R。RS125Rかと思うほどの細身な車体は、一説によると2スト125ccのRS125Rよりラップタイムも縮まるといいます。すでに出力特性比較ではNSF250Rが出力、ト