アイシンAWがトヨタと共同開発した「ダイレクトシフトCVT」

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　アイシン・エィ・ダブリュ（AW）などアイシン精機グループ各社は、トヨタ自動車が6月に発売したハッチバック「カローラスポーツ」の北米向けモデルに、無段変速機（CVT）などの新規開発品が採用された。トヨタの新設計思想「TNGA」に基づき、それぞれ走行性能や燃費性能を向上させた。

　アイシンAWはトヨタと共同で、世界初の発進用ギアを用いた「ダイレクトシフトCVT」を開発。従来品よりも6％の燃費性能向上を実現したほか、小型化などで変速速度も20％高めた。

　アイシン・エーアイ（愛知県西尾市）は新型の6速手動変速機（MT）が採用された。重さ40キログラムと従来比で約15％軽量化。変速時のギア鳴りも抑える。

　このほかアート金属工業（長野県上田市）は低フリクション性を実現したエンジン用ピストン、アイシン高丘（愛知県豊田市）は従来製品と比べ20％軽いエキゾーストマニホールド、シロキ工業（同豊川市）は同約19％軽いウインドーレギュレーターの新製品を開発した。