RedBullX2010のコンセプトは各種のレギュレーションの枷を外したと云う他に、もう一つ大切なポイントが有ります。それは「人が操れる事」幾ら暴力的な加速力を得ても、地面に貼り付く様なコーナーリング性能を得ても、乗っている人が耐えられなければ意味が有りません。そこで、「レッドブル X2010 プロトタイプが勝ち得たパフォーマンスは、最高時速450km/h以上、最大横加速度
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RedBullX2010のコンセプトは各種のレギュレーションの枷を外したと云う他に、もう一つ大切なポイントが有ります。それは「人が操れる事」幾ら暴力的な加速力を得ても、地面に貼り付く様なコーナーリング性能を得ても、乗っている人が耐えられなければ意味が有りません。そこで、「レッドブル X2010 プロトタイプが勝ち得たパフォーマンスは、最高時速450km/h以上、最大横加速度