マツダが誇るスポーツカーといえば、今や絶版モデルとなってしまったRX-7ですね。国内レースの最高峰である『スーパーGT』にもつい最近まで参戦していたので、そのポテンシャルの高さは折り紙付きです。


そんなセブンを別物のスーパーカーのようにしてしまうのが、かの有名なRE雨宮。ロータリーエンジンのチューニングはもちろん、ボディや足まわりまでトータルでデザインしてしまう日本でも有数のチューナーです。


そのRE雨宮にて製作したRX-7のコンプリートカー。何しろクオリティが非常に高いです!


今回取材した個体も然り。FD3Sをベースにホワイトボディから製作。ですのでフレームまできれいにオレンジに塗装されてます。



また、フロントマスクは993ポルシェのヘッドライトを流用、リヤはC5コルベットのテールランプを流用するなどして、国産車らしからぬスーパーカー的な雰囲気を醸し出す重要な要素となっております。



内装はチューニングカーらしく、ロールケージや追加メーターが所狭しとマウントされているんですが、内張りには隙間なくベージュのカーペットが敷き詰められ、BRIDE製のフルバケットシートも本革仕様でキメておりますので、スポーツカーでありながら非常にゴージャスな雰囲気バリバリです!



そしてパワートレインは、13Bロータリーエンジン+APEXi AX75タービン+F-CON V-PROで450psを発揮。今どきのクルマと比較すると控えめな数値ではありますが、公道では持て余してしまうほどのパワー感です。もちろん、ロータリーらしく、モーターのようなレスポンシブルなフィーリングは健在です。



しかも車両製作から、わずか8000kmしか走行していないという、新車の香りすら残る個体です。


スーパーカー好きな私でも、フェラーリやポルシェにも負けない魅力的な1台でした。


気になる車両本体価格は6,600,000円(税別)。
詳しくはこちら


http://www.as-garage.jp/stock/st4/ameFD.html


http://www.as-garage.jp/


tearai_jota



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