by ライブドアニュース編集部
この要約はライブドア社が開発したAIにより自動生成されたものです。実験的な機能のため、記事本文と併せてご確認ください。
ざっくり言うと
- 福岡県の主要東西軸を担うことから渋滞が激化し、4車線化が進められてきた
- 国土交通省福岡国道事務所は25日、4車線化についてNEXCO西日本へ移管を発表
- 2024年度中に先行開通となる西側区間が有料化される
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この要約はライブドア社が開発したAIにより自動生成されたものです。実験的な機能のため、記事本文と併せてご確認ください。