トヨタの「ハイラックス“ダイナ”」実車公開!? “商用トラック”合体させた迫力モデル! 唯一無二な「本格派」登場

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トヨタ「ハイラックス」に「ダイナ」を合体!?

 2024年7月5日から3日間、群馬県高崎市のGメッセ群馬にて「群馬パーツショー 2024」が開催されました。

 なかでも群馬トヨタの認定中古車のコーナーに、トヨタ「ハイラックス」をベースとしたカスタムカーが並んでいました。

ハイラックスとダイナが合体…?

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 毎年群馬トヨタグループが開催している群馬パーツショーは、メーカー90社以上による自動車パーツやアクセサリーの販売のほか、実車の展示、販売も行われており、今年2024年で24回目となります。

 会場にはさまざまなクルマが並ぶなか、群馬トヨタの認定中古車のコーナーには鮮やかなレッドカラーが光るハイラックスのカスタムカーが展示されていました。

 ハイラックスといえば、1968年に初代が登場したミドルサイズのピックアップトラック。

 堅牢なラダーフレームや四輪駆動システムにより、優れた悪路走破性と信頼性を両立し、世界各国で高い評価を得ています。

 現行モデルは2015年に発表された8代目で、日本市場に約13年ぶりに再導入され、人気を博しています。

 展示されていた車両はこの8代目ですが、リア側へ回ると、何やら荷台に違和感があります。このクルマについて、会場の担当者は以下のように話します。

「このハイラックスは改良前の現行モデルになるのですが、当時RVパークの特装車を担当する部署がカスタムして製作したものを、今回のタイミングで通常の小売として販売することになりました。

 後ろの荷台は、実は『ダイナ』の荷台を切って取り付けています。

 車両はかなりいろんなところがカスタムされていて、値段をつけるのはかなり難しかったです」

 後ろには、通常のハイラックスの荷台ではなく、2トン積の小型トラック「ダイナ」の荷台を切って取り付けられているとのこと。

 イベントなどで数年使用していて、ある程度年数が経過したことで、今回のイベントで売りに出したといいます。

 ダイナを取り付けた理由について聞いてみると、前出の担当者は以下のように話します。

「特別な理由というより、当時『やってみよう』という取り組みで、おそらくカスタムされたものだと思われます。

 聞いた話だと、ダイナの荷台を寸切りして規格におさまるようにして、追突防止のプレート入れたりなど、かなり細かいところまで手が加えられているようです」

 ほかにも車高のリフトアップや、ルーフ部分にラッピングフィルムでブラックカラーがあしらわれ2トーン仕様になっているなど細かい部分までカスタムされ、他で見ることのないユニークな1台となっています。

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 反響について担当者は、「ここまで改造しているので、好みは分かれるかなと思います。

 ただ、自分でこれをやろうと思うとものすごく費用がかかると思うので、気に入っていただける方もいるのかなとは思います」と話します。

 当日は興味津々に眺めるユーザーのほか、SNSでも「これがディーラー中古車で売ってるとは…最高すぎる」「純正の流れを無視した荷台イイ」などのコメントも寄せられるなど、注目の高い1台となっていました。

 なお当日は337万2000円の価格で販売されていました。