落ちたら死ぬ? 最短187メートル?夏休みに解き明かしたい「国道の謎」 - 土屋礼央のじっくり聞くと
土屋:152号線の危険度は?
今田:3くらい。ただ青崩峠付近までたどり着くのが大変です。飯田線は土屋さんもご存知の通り、電車でも相当なところです。車で行く場合はなおさらです。
土屋:やっぱり県境で工事が止まるんですね。国道でも長かったり短かったり、個性があるようですけど、最も長い国道は東京から青森県まで続く4号線、奥州街道とのことですが、一番短いのは?
日本で一番短い国道は187.1メートル
今田:かわいそうな国道がいるんです。三宮から神戸港までの174号線。それまで三宮寄りを通っていた国道2号線が神戸港寄りにバイパスができて掛け替えになった時に、もともと900メートルだった道が、700メートルも短縮されて「お前の財産、こんだけね」と187.1メートルだけ残されたんです。
土屋:これだけ短いと舗装は違いますか?工事の管轄はどうなるんでしょうか?
今田:神戸は政令指定都市なので、国道の管理は神戸市が引き受けているはずです。単純に法律上の区分が変わっただけで、道が変わったわけではありません。
土屋:200メートル足らずということは、将来的になくなるということは?
今田:港に通じる重要な道ですから、なくなることはないと思います。付け替えとか、番号が変わったりするのは、よくあることなんです。一旦国道に指定された場合、廃止されることはないです。数本が合体して新たな番号の国道になったりする場合もあります。
三桁でも偉い246号線
土屋:昔は一桁、二桁の数字が「1級国道」、三桁の数字が「2級国道」と分けていたんでしたっけ?
今田:今はその区分は廃止されましたが、一応指定区間というのがあって、三桁国道でも一桁、二桁並みに整備をしなければいけない区間もあります。例えば青山通り、246号線は一桁、二桁レベルの扱いなんです。
土屋:そうだー、三桁でも246号線はお洒落で立派。デートで行くなら国道何号線がいいですか?
今田:景色が綺麗な北海道はいいですよー。
土屋:苫小牧から海岸線を東に走ったことがあります。馬が放牧されていて、とってもよかったです。
今田:襟裳岬を通る336号線ですね。馬の放牧は浦河、競走馬を育てているところです。北海道でいうと国道231号線もオススメ。札幌から留萌まで山が迫っている海岸線を北上する。西側なので夕日も綺麗です。
土屋:歴史好きな人が訪ねるなら?
今田:ひとつは信玄が通った青崩峠の152号線。もうひとつは少し時代が下って、幕末の頃に活躍した越後長岡藩家老の河井継之助ゆかりの289号線。
幕末の戊辰戦争の時に、長岡藩は旧幕府側でした。長岡藩は劣勢になったので会津に落ち延びようと、継之助らは新潟の長岡から「八十里越え」という峠道を越え山道を下りたのですが、そこで力尽き会津にはたどり着けなかったのです。この道も途中で切れていて国道は繋がっていない。河井継之助は命を縮め、国道は峠を越えられなかった!
土屋:話を聞くと、車が通れなくなるところに歴史がありますよね。国道初心者におすすめな道は?
今田:長崎の国道324号線。ここは商店街のアーケードの中を国道が走っています。
本州と九州を結ぶ関門海底トンネルも実は国道2号線で、福岡と山口の県境まで歩いていくことができます。それから国道308号線、大阪から生駒山を超える暗峠(くらがりとうげ)は、江戸時代に敷設された石畳で古道の雰囲気もあります。
土屋:ではこの記事を読んでいる人に、国道に誘う殺し文句を。
今田:国道沿いには歴史が埋まっている!
土屋:鉄オタもそういうところからだと入りやすいかも。
今田:鉄道ファンに向けて言うなら、すごい勾配を越えられるのは、国道だけ(笑)
土屋:確かにそうだ(笑)。
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プロフィール
土屋礼央
1976年生まれ、東京都国分寺市出身。RAG FAIR として2001年にメジャーデビュー。 2011年よりソロプロジェクト「TTRE」をスタート。ニッポン放送「土屋礼央 レオなるど」、FM NACK5「カメレオンパーティ」などに出演中。
・TTREアルバム「ブラーリ」
・土屋礼央 オフィシャルブログ・Twitter - 土屋礼央 @reo_tsuchiya