スーパーバイク世界選手権で打倒ドゥカティの切り札！ ホンダから2000年にリリースされたVTR1000SP-1もしくはRC51（アメリカでの呼称）は、市販車で闘うスーパーバイク世界選手権の排気量上限が、4気筒は750ccまでなのに対し2気筒が1,000ccで、当初はV型4気筒のVFR750R(RC30)～RVF750(RC45)で圧倒的な強みを発揮していたものの、1,000ccのドゥカティがポテンシャルを高めてきたのに対抗す