ヒョンデ「アイオニック6」のテスト車両に乗ることができた（筆者撮影）昨年、電気自動車（BEV）の「アイオニック5」と燃料電池自動車（FCEV）の「ネッソ」の2車種をもって日本市場に再挑戦を始めた、韓国のヒュンダイ改めヒョンデ。しかし、この2台だけで販売を続けるというわけでは、もちろんない。すでにアイオニック5より小柄なSUV「コナ」のBEV版「コナ・エレクトリック」が2023年中に導入されると言われているが、もう1台、