takuma_D-MAX


7月6日にタイ、パタヤをスタートし既に中盤へとさしかかったアジアクロスカントリーラリー。ハンドドライブ仕様のいすゞD-MAXを駆り初の総合優勝を目指す青木拓磨選手が終始安定した走りでトップグループを快走。LEG4を終えた時点で総合3位につけています。


今回エンジンのセッティングはHKSタイランドが担当。FRPを多用した軽量ボディとパワフルかつ終始安定したエンジンを駆使し、そのステージをカンボジアに移すLEG5〜6で更なる上位を狙います。


ガソリンノーマルクラスのFJクルーザーを駆るクロスカントリーラリー初挑戦の哀川翔選手と共に東南アジアのグラベルロードと格闘しゴールのアンコールワットを目指す2台の日本車の活躍に注目!


clicccarアジアクロスカントリーラリー特集


(フォト&レポート 高橋 学)


【画像がすべて見れないかたはコチラ>>>http://clicccar.com/50435


 


アジアクロスカントリーラリー2011公式ホームページ http://www.r1japan.net/axcr/
タイ国政府観光庁ホームページ http://www.thailandtravel.or.jp/
青木拓磨公式ブログ http://takumach.laff.jp


 



■関連記事
もうひとつのアジアクロスカントリーラリー【アジアクロスカントリーラリー】
晴天のパタヤビーチを哀川翔がスタート【アジアクロスカントリーラリー】
元GPライダー青木拓磨、5年目の挑戦【アジアクロスカントリーラリー】
♪ありがとうーって伝えたくて〜 友好の小さな架け橋、ダルニー奨学金【アジアクロスカントリーラリー】
F1ドライバーで冒険家の片山右京もチャレンジャーだった!【アジアクロスカントリーラリー】