650馬力の「ハイパフォーマンスモデル」発売！ ドリフトも余裕な「IONIQ 5 N」とは？ 今秋には専用パーツも展開へ
「Hyundai N Day 」に新型「IONIQ 5 N」登場！
2024年6月5日にヒョンデは、「Hyundai N Day | IONIQ 5 N Japan Premier」を開催しました。
そこでは同日から正式発売された新型「IONIQ 5 N」の展示や、今後の展開が明かされています。
今回のイベントは、Hyundai Customer Experience Center横浜にて行われました。
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ここは、ユーザーとコミュニティのためにヒョンデのクリーンモビリティを体験する場所です。
これまで販売されてきた「IONIQ 5」や「KONA」、「NEXO」の展示や拠点周辺の試乗体験や急速充電、ラウンジ、メンテナンスなど様々なコトが出来る施設となっています。
今回はそのメンテナンスエリアをイベント会場とし、Hyundai N Dayを開催。
イベントには、ヒョンデモビリティジャパンの趙源祥代表取締役・CEOや、N ブランド事業戦略チームのJayson Park氏、佐藤健シニアプロダクトスペシャリストが登壇。
日本では2023年秋の「ラリージャパン2023」で披露されてからのNの取り組みや、Nブランドの概要、そして今回のIONIQ 5 Nの詳細が説明されました。
その中で趙源祥CEOは次のように述べています。
「日本のEV市場は、世界的に見ると非常に緩やかではありますが、年々着実に成長を続けています。
今まで様々なタイプのEVが誕生してきました。そして我々も2022年にIONIQ 5とNEXOで市場に再参入し、2023年にはKONAを発売。そして今日IONIQ 5 Nを市場に導入します。
これからも多くのEVが生まれてくることでしょう。我々は自動車会社です。
2022年、23年と世界第3位の自動車メーカーになるまで成長してきました。
そんな自動車会社が、自動車会社だからこそお届けすることができる、モーターがもたらすハイパワーだけではない本当のハイパフォーマンスとはなんなのか。 IONIQ 5 Nはその答えの1つだと思います」
また今後の取り組みとして、オートバックスセブンの堀井勇吾代表取締役社長も登壇。
堀井勇吾社長によれば、Nモータースポーツの取り組みのひとつとなるN Performance Partsをオートバックス店舗を通して、2024年秋から展開すると明かしました。
またオートバックス独自にIONIQ 5 N用のカスタマイズパーツを有名チューニングメーカーと一緒に開発を進めていき、東京オートサロン2025で披露することも発表しています。
では、IONIQ 5 Nとはどのようなクルマなのでしょうか。
「Nブランド」のNは、R＆D拠点の所在地の韓国・南陽(ナムヤン)と、開発テストの舞台であるドイツ・ニュルブルクリンクに由来すします。
ブランドコンセプトは「Corner Rascal」（コーナーリング性能）、「Racetrack Capability」（サーキットを本気で走れる能力）、「Everyday Sportscar」（日常もドライビングを愉しむ）を柱として、これまで様々なNモデルをグローバルで展開してきました。
今回のIONIQ 5 Nは、Nブランド初のEVで「2024年ワールド・パフォーマンス・カー・アワード」を受賞するなど世界中から高い評価を受けています。
ボディサイズは全長4715mm×全幅1940mm×全高1625mm、ホイールベース3000m。
デザインは、N専用のフロントバンパー、ホイールアーチモールディング/ エアカーテン 、リアバンパー&ディフューザーを装着。インテリアにもN専用のレザーステアリングホイール、センターコンソールを採用しました。
パワーユニットには最高出力478kW（650PS）を発揮する高性能デュアル駆動モーターに84kWh大容量バッテリーを搭載。
これにより最高速度は260km／h、一充電航続距離（WLTCモード）で561kmです。
さらにN専用となる電子制御サスペンション（ECS）や高性能ブレーキ／ N Brake Regen（NBR／回生ブレーキ）、そしてN Corner Carving Differential（e-LSD）を搭載することで、Nブランドらしいハイパフォーマンスな走りを体現します。
その他、クローズドコースなどでドリフト走行をスムーズに行うための「N Drift Optimizer（Torque Kick機能付き）」やボタンひとつで10秒間だけ最大パフォーマンスを発揮する「N Grin Boost」を備えるなど、クルマ好きの心を掴む機能も満載です。
そんなIONIQ 5 Nの価格は1グレードのみとなり、858万円となっています。
