デイトナの“極太タイヤ”電動アシスト自転車でご近所移動やお出かけをもっと楽しく！

街乗りに馴染む洗練されたシルエットのフレームに、ワイルドな極太タイヤを履かせた、“ちょこっとアウトドア”をコンセプトにしたDaytona Mobility（デイトナ モビリティ）の電動アシストミニベロ「DE04」に、makuake限定カラーの「DE04 リンクルアンバー」（19万1840円〜 3月9日現在）が登場！

デザインにピッタリなビビッドなオレンジカラーは、街中でもアウトドアでも存在感バツグン！　一緒にお出かけしたくなる電動アシストミニベロです。

横から見るとミキストフレームにも見えるトラディショナルな雰囲気のフレームは、またがりやすく、停止した時の足つきがよいというメリットあり。骨太感のある内側にリブの付いた楕円形のフレームは、初代モデルの「DE01」を継承しています。

アウトドアなスタイルを演出している3インチ幅の極太タイヤは、走行時の安定感がアップ。ちょっとした段差なら軽く乗り越えてくれそうです。

電動アシストに関しては、“自転車らしく乗れること”を重視しており、走行モードなどの切り替えはナシで、電源オンオフのみのシンプル設定。フラットな道では軽めに、坂道では力強くアシストしてくれるよう調整されています。

自分で漕いでいる感覚がしっかりあるから、ライドを楽しみながら街ブラやポタリングをするのにピッタリ！　なおアシスト走行の補助最高速は24km／h（規制値）で、航続距離は約50kmとなっています。

PUレザーのケースに入ったバッテリーは取り外しができるので、家の中にも持ち運べて充電がスムーズ。バッテリーにはUSB type-Aポートが備わっているため、ピンチの時にはスマホを充電することも可能です。

その他のパーツを見てみると、ディレーラーはマイクロシフト外装8段変速（ギヤは11-38T）、ブレーキは機械式ディスクブレーキを実装。また、標準装備としてセンタースタンド、マッドガード（泥よけ）、フロントバスケットが付属します。

スペックに関しては、車体サイズが1620×580×950mm、車重が23.0kg（バッテリー含む）、許容荷重が100kg、適正身長が155〜185cm。

今回makuakeで発売される限定カラーの“リンクルアンバー”は、既存のリンクルサファリ、リンクルグリーン、リンクルレッド、リンクルイエローに比べ、よりアウトドアな雰囲気に。

▲黒に見えるが濃いオリーブドラブ（緑系）のような色合いのリンクルサファリ

なお、塗装は傷が目立ちにくいリンクル塗装が施されています。

暖かくなるこれからの季節。エネルギッシュなカラーリングの電動アシストミニベロで、街へ繰り出してみては。

>> Makuake

＜文／&GP＞