最近のクルマはエコと安全性能が高くなくちゃあ生きて行けないわけでして、各国で規制値がどんどん高くなってますよね。で、今回紹介するのはその「安全」のほうです。まずはレクサスGS350(先々代)。うーん、よく見るタイプの映像ですね。何の問題もない。続いて中国・チェリー自動車のテスト。えーと、あまり見ないクラッシュの仕方ですね(オトナのコメント)。(ウナミ哲也asウナ丼)■関連記事・テールレンズをスモーク仕様
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最近のクルマはエコと安全性能が高くなくちゃあ生きて行けないわけでして、各国で規制値がどんどん高くなってますよね。で、今回紹介するのはその「安全」のほうです。まずはレクサスGS350(先々代)。うーん、よく見るタイプの映像ですね。何の問題もない。続いて中国・チェリー自動車のテスト。えーと、あまり見ないクラッシュの仕方ですね(オトナのコメント)。(ウナミ哲也asウナ丼)■関連記事・テールレンズをスモーク仕様