「1.6i」をのぞき、新型インプレッサのCVT車にはアイドリングストップ機構が搭載されています。燃費向上策のうちエンジン単体で10％、ボディの軽量化やCVT（リニアトロニック）やアイドリングストップの採用で車両全体としては約20％の燃費向上を果たしているのが自慢です。  アイドリングストップの始動性はショックも少なく、最新のアイドリングストップにふさわしい出来映え。インパネにあるスイッチで機能をオフにす