トヨタ新型「“ヒンジドア”ミニバン」発表！ タフ顔が超カッコイイ「クリスタ」！ MT設定アリ＆上品仕様な「GX+」印に登場
トヨタ新型“ヒンジドア”ミニバン「イノーバクリスタGX+」発表
トヨタのインド法人は2024年5月6日、3列シートMPV（マルチ・パーパス・ビークル）の「イノーバクリスタ」に新グレード「GX+」を追加したと発表しました。
イノーバは、2004年にトヨタが始めた新興国向け世界戦略車「IMV（Innovative International Multipurpose Vehicle)」プロジェクトの一環として開発されたMPV。
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車名は国によってまちまちですが、インドでは2005年に初代がデビュー。2013年に2代目、2020年に3代目となる際、クリスタのサブネームが加わり、現在に至っています。
ボディサイズはトヨタの中型SUV「RAV4」ほどで、シートレイアウトは2-2-3の7人乗りまたは2-3-3の8人乗りです。
パワートレインは最高出力150PS/最大トルク343Nｍの2.4リッターディーゼルエンジンに5速MTを組み合わせたFWD（前輪駆動）のみ。ATや4WDの設定はありません。
従来のグレードは廉価順に「G」「GX」「VX」「ZX」。そのうちのGXをベースに、14のアイテムを追加したのが今回新設定の「GX+」です。
主な追加装備は木目調の加飾パネル、自動格納ミラー、リアカメラ、ドライブレコーダー。上級ファブリックシートなど。外観ではグリルに上級グレードと同様、艶加工が施されるなど、上質な雰囲気を高めています。
価格は213万9000ルピー（約395万円）。GXの1万9400ルピー（約3万5000円）高に抑えることで、お買い得感を訴求します。
イノーバクリスタは、インド国内で累計100万台以上を販売した主力モデルです。2022年に新世代の3列シートMPV「イノーバハイクロス」が新たにラインナップされましたが、ハイクロスはガソリン車とハイブリッド車のみの設定で、ディーゼル車がありません。
そのイノーバクリスタは、ディーゼル車であり、装備内容に対するコストパフォーマンスでも一定の支持を得ています。同社は、今回のテコ入れで販売の底上げを狙う考えです。
