1960年代のGPマシンに設定されていた可変ピボット! MVアグスタは、1960年代に日本メーカーが世界GPで50cc、125cc、250cc、350cc、そして500ccの全クラスを席巻するなか、唯一最高峰500ccクラスだけメーカータイトルこそライダー数で及ばなかったが、個人タイトルは死守した孤高のブランドとして名を馳せていた。曰くシャシーがイタリアのノウハウで優れている、高回転高出力のピー
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1960年代のGPマシンに設定されていた可変ピボット! MVアグスタは、1960年代に日本メーカーが世界GPで50cc、125cc、250cc、350cc、そして500ccの全クラスを席巻するなか、唯一最高峰500ccクラスだけメーカータイトルこそライダー数で及ばなかったが、個人タイトルは死守した孤高のブランドとして名を馳せていた。曰くシャシーがイタリアのノウハウで優れている、高回転高出力のピー