V4と交替!を虎視眈々と窺う直4CBRフルモデルチェンジ! 400ccクラスのレーサーレプリカ開発目標だったTT-F3が1991年で消滅することになり、レース出場のポテンシャル優先の必要性が低い、一般公道の特性重視のスーパースポーツ開発がスタートした。 そうなるとV4にパフォーマンス頂点を占められていた直4には、大きなチャンスが巡ってきたことになる。超ナロウな2気筒幅
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V4と交替!を虎視眈々と窺う直4CBRフルモデルチェンジ! 400ccクラスのレーサーレプリカ開発目標だったTT-F3が1991年で消滅することになり、レース出場のポテンシャル優先の必要性が低い、一般公道の特性重視のスーパースポーツ開発がスタートした。 そうなるとV4にパフォーマンス頂点を占められていた直4には、大きなチャンスが巡ってきたことになる。超ナロウな2気筒幅