日本では2000万円を軽く超えるパナメーラ・ターボ。自動車雑誌「オートビルド」と市場分析のスペシャリスト、EurotaxSchwacke社の査定により、いわゆるリセールバリューのナンバー1に輝いたそうです。 4年後の下取り価格が新車販売価格の56%を獲得したそうで、「ポルシェのエンブレムが輝くクルマは特に長期にわたってその価値を維持する」とのこと、なぜポルシェ911でもなく、カイエンでもなくパナメーラなのかは分かりませ
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日本では2000万円を軽く超えるパナメーラ・ターボ。自動車雑誌「オートビルド」と市場分析のスペシャリスト、EurotaxSchwacke社の査定により、いわゆるリセールバリューのナンバー1に輝いたそうです。 4年後の下取り価格が新車販売価格の56%を獲得したそうで、「ポルシェのエンブレムが輝くクルマは特に長期にわたってその価値を維持する」とのこと、なぜポルシェ911でもなく、カイエンでもなくパナメーラなのかは分かりませ