燃料や人件費の高騰などで厳しさ増す物流業界。さらに2024年問題の対応に追われて、逆風が吹き荒れています。またトラック運転手は収入減の危機。離職者が大量に発生するという見方も。一方で、「いや、トラック運転手は再び稼げる職業になる！」という主張も。どういうことなのでしょうか。苦境の物流業界…2024年問題で「運転手の給与減」＆「サービス低下懸念」日本郵政グループが中間決算で純利益4割減。ヤマトホールディング